مهندسي مكانيك خودرو
درباره سایت
آخرین مطالب
امکانات وب
ارتباط نوع صدای ترمز و نوع عیب :
ترمزها بازهxadهای متفاوتی از صدا را هنگام ترمزxadxadگیری یا رها کردن ترمز تولید میxadکنند. عملکرد مواد مصرفی در لنتxadها که به منظور اتلاف انرژی مورد استفاده قرار میxadگیرند، با ایجاد نویز و حرارت همراه است. در نتیجه جیغ گاهxad و xadبیگاه ممکن است عادی باشد که علت آن سرما، گرما، رطوبت، برف، گِل، نمک و ... است. به عبارت دیگر جیغ گاه xad وxadبیگاه همیشه به مفهوم وجود مشکل و یا کاهش اثر ترمز نیست. به یاد داشته باشید که بعضی صداها طبیعیxadاند و رفع آنها به هیچ ترمیم و یا تعمیری نیاز ندارد، نظیر:
1 صدای جیغ :
هنگامی که ترمزها سرد هستند و معمولاً در صبحگاه شنیده میxadشود. این صدا طبیعی است و به هیچ سرویسی نیاز ندارد. به این پدیده Morning Sickness نیز میxadگویند. گاهی اوقات صدای جیغ تولیدی نشانگر نیاز خودرو به لنت ترمز جدید است.
2 صدای جیغ بلند ممتد :
وقتی خودرو در حال حرکت است و ترمز گرفته میxadشود یا حتی زمانی که ترمزxadگیری انجام نمیxadپذیرد، شنیده میxadشود. این صدا هنگامی که نشانه روی لنت ترمز با دیسک تماس پیدا میxadکند، تولید میxadشود و نشان میxadدهد که لنت تمام شده است و باید تعویض شود.
همچنین هر سیستم ترمزی میxadتواند در دفعات زیاد ترمزxadگیری در ترافیکxadهای سنگین یا جاده های پر فراز xadوxad نشیب، نویز تولید کند. در چنین شرایطی، دمای دیسک و لنت بسیار بالا میxadرود. در این دما جیغ ترمز به علت تغییرات متالورژیکی است که در سطح دیسک و یا لنت اتفاق میxadافتد که علت آن نیز ایجاد یک سطح سخت با عمق کم روی سطح لنت و یا دیسک است.
3 صدای ناله در طول توقف :
این صدا معمولاً بهxadدلیل لعابی یا شیشهxadای xadشدن سطح دیسک بهxadواسطه ترمزxadهای سنگین و متوالی تولید میxadشود و برای رفع آن باید لنتxadها تعویض شوند و سطح دیسک دوباره پرداخت گردد.
4 صدای نویز :
فقط یکxad بار هنگام ترمزxadگیری از سیستم تعلیق جلو شنیده میxadشود. این صدا نتیجه جابهxadجایی و حرکت لنتxadها در جهت دوران دیسک است و اگر پدال ترمز محکم فشرده شود، احتمال تولید صدا کمتر میxadشود. برای رفع این عیب باید از نصب صحیح لنتxadها، گیرهxadها و Shimها مطمئن شویم.
5 نویز چندxadگانه :
فقط یک بار بعد از روشن کردن موتور شنیده میxadشود. این صدا مربوط به سیستم خودآزمای ترمز ABS است و به هیچxadگونه سرویس و تعمیری نیاز ندارد. سیستم ترمز ABS دارای یک بخش خودآزماست که در بعضی مدلxadها پس از روشن شدن خودرو و با اولین ترمزxadگیری و در برخی دیگر بعد از آنxadکه سرعت خودرو برای اولین بار به حد معینی رسید، عمل می کند.
ترمزها بازهxadهای متفاوتی از صدا را هنگام ترمزxadxadگیری یا رها کردن ترمز تولید میxadکنند. عملکرد مواد مصرفی در لنتxadها که به منظور اتلاف انرژی مورد استفاده قرار میxadگیرند، با ایجاد نویز و حرارت همراه است. در نتیجه جیغ گاهxad و xadبیگاه ممکن است عادی باشد که علت آن سرما، گرما، رطوبت، برف، گِل، نمک و ... است. به عبارت دیگر جیغ گاه xad وxadبیگاه همیشه به مفهوم وجود مشکل و یا کاهش اثر ترمز نیست. به یاد داشته باشید که بعضی صداها طبیعیxadاند و رفع آنها به هیچ ترمیم و یا تعمیری نیاز ندارد، نظیر:
1 صدای جیغ :
هنگامی که ترمزها سرد هستند و معمولاً در صبحگاه شنیده میxadشود. این صدا طبیعی است و به هیچ سرویسی نیاز ندارد. به این پدیده Morning Sickness نیز میxadگویند. گاهی اوقات صدای جیغ تولیدی نشانگر نیاز خودرو به لنت ترمز جدید است.
2 صدای جیغ بلند ممتد :
وقتی خودرو در حال حرکت است و ترمز گرفته میxadشود یا حتی زمانی که ترمزxadگیری انجام نمیxadپذیرد، شنیده میxadشود. این صدا هنگامی که نشانه روی لنت ترمز با دیسک تماس پیدا میxadکند، تولید میxadشود و نشان میxadدهد که لنت تمام شده است و باید تعویض شود.
همچنین هر سیستم ترمزی میxadتواند در دفعات زیاد ترمزxadگیری در ترافیکxadهای سنگین یا جاده های پر فراز xadوxad نشیب، نویز تولید کند. در چنین شرایطی، دمای دیسک و لنت بسیار بالا میxadرود. در این دما جیغ ترمز به علت تغییرات متالورژیکی است که در سطح دیسک و یا لنت اتفاق میxadافتد که علت آن نیز ایجاد یک سطح سخت با عمق کم روی سطح لنت و یا دیسک است.
3 صدای ناله در طول توقف :
این صدا معمولاً بهxadدلیل لعابی یا شیشهxadای xadشدن سطح دیسک بهxadواسطه ترمزxadهای سنگین و متوالی تولید میxadشود و برای رفع آن باید لنتxadها تعویض شوند و سطح دیسک دوباره پرداخت گردد.
4 صدای نویز :
فقط یکxad بار هنگام ترمزxadگیری از سیستم تعلیق جلو شنیده میxadشود. این صدا نتیجه جابهxadجایی و حرکت لنتxadها در جهت دوران دیسک است و اگر پدال ترمز محکم فشرده شود، احتمال تولید صدا کمتر میxadشود. برای رفع این عیب باید از نصب صحیح لنتxadها، گیرهxadها و Shimها مطمئن شویم.
5 نویز چندxadگانه :
فقط یک بار بعد از روشن کردن موتور شنیده میxadشود. این صدا مربوط به سیستم خودآزمای ترمز ABS است و به هیچxadگونه سرویس و تعمیری نیاز ندارد. سیستم ترمز ABS دارای یک بخش خودآزماست که در بعضی مدلxadها پس از روشن شدن خودرو و با اولین ترمزxadگیری و در برخی دیگر بعد از آنxadکه سرعت خودرو برای اولین بار به حد معینی رسید، عمل می کند.
برچسب: نوع صدای شجریان,نوع صدای هایده,نوع صدای داریوش,نوع صدای مهستی,نوع صدای معین,نوع صدای ابی,نوع صدای حمیرا,نوع صدای محسن چاوشی,نوع صدای گوگوش,نوع صدای ضربان قلب جنین,
نویسنده: باران صالحی